沥青与混凝土自行车道

沥青与混凝土为自行车道铺路

我为什么要建造一条踪迹?

自行车道越来越受欢迎,有充分的理由:他们在任何地方都会增加附近企业的生活质量和价值。在过去的几十年里,自行车道的好处得到了广泛的研究和记录。例如,辛辛那提大学硕士学位发现,每只脚靠近一辆自行车道,房价增加了7.05美元。该测试专门在辛辛那提的小迈阿密河附近的小径上进行。此外,70%的人说,他们居住在踪迹附近是重要的。物业价值不仅可以靠近小径而增加,但企业也可以预期更多客户越近的踪迹。所以,如果你在考虑安装一条自行车道,那么这里有一些你想知道的东西:

  • 小径在让他们附近的人们锻炼身体非常有效
    • 这发生在所有年龄和人口统计
  • 小径以减少的医疗费用为自己支付
    • 1999年的一项研究表明,在一路上花费的每一美元花费了3美元的医疗福利回报
  • 小径吸引了富人
    • 常常自行车道的少数少数人富裕
  • 小径吸引了来自城里的人
    • 小径使得来自该地区的人们将更有可能访问
  • 小径为当地经济带来了金钱
    • 如果来自城镇的人可以访问您的地区,他们将平均每天花16美元。如果他们最终保持过夜,那么这个数字跳跃到每天超过100美元
  • 小径对环境有利
    • 当给出期权时,许多人会选择走路,运行或自行车到他们要随时随地。这减少了该地区的排放

我应该用什么材料用于我的踪迹?

这两个最受欢迎的迹线的建筑材料是沥青和混凝土。他们两者都有相同的时间 - 约300年 - 他们都在日常生活中有大的顾客。沥青通常在公路上发现 -​​ 事实上,美国的95%的铺砌道路使用沥青和混凝土主要用于人行道。尽管如此,有关于哪种材料对小径更好的辩论,我们希望今天能够为您提供。

沥青和混凝土优势

沥青是今天自行车道的最常见的材料,并且具有良好的原因 - 它具有所有材料的最佳成本/寿命。此外,它很快就套装。沥青小径已经准备好了骑手后的骑手。另一种沥青的优势是它很容易和廉价地修复,因此大裂缝并不意味着您需要获得您的踪迹。

最后,沥青比混凝土更安全。某些种类的沥青,如多孔沥青,对冻结和收集雪非常有弹性。沥青自然比混凝土自然多孔,雪可以更容易地熔化并在那里跑。

混凝土也有一些优势值得一提。它比沥青更长的时间长约30%,直到它不可避免地裂缝都不需要维护。

沥青和混凝土都可以着色或风格,看看人们想要的,虽然这会大大推动成本。

沥青和混凝土的弱点

虽然我们相信沥青绝对是这项工作的最佳工具,但它没有没有弱点。首先,只要混凝土一样,沥青并没有持续。然而,大多数沥青降解都是不断被汽车推动的。因为沥青自然比混凝土更柔韧(其自然形式的沥青实际上是一种液体),持续的压力最终导致它变形。这是沥青寿命的最大缩短。但是,通过自行车道,这不会发生这种情况。自行车的重量是汽车所做的一小部分,因此它们不会对沥青施加足够的压力,以有助于其降级。

另一个沥青的弱点是它确实需要一些维护。大多数专业人员都说沥青需要每两到三年封存每两到三年,尽管有些人认为这是一个不必要的程序。尽管如此,即使是最好的沥青踪迹也不会持续到混凝土径。

混凝土也有其缺点。它根本无法修复,所以必须完全更换大裂缝的混凝土,这是昂贵和劳动密集型的。这就是为什么在部分中倾倒人行道和其他混凝土途径。更容易更容易更容易地更换整个人行道或车道。

具体的最大弱点是其成本。它通常是沥青成本的两倍,因为它不会持续两倍作为沥青,它只是不提供沥青的相同价值。

如果您难以记住,我们将一张桌子放在一起,这是一个上面讨论的要点的摘要。

沥青

具体的

  • 每平方英尺〜4美元
  • 大约20年的寿命(包括必要的临时修理)
  • 可以使用它后的第二天
  • 需要每隔几年重新密封
  • 可以修理
  • 每平方英尺〜9美元
  • 大约30年的寿命
  • 需要数周才能设置
  • 免维护
  • 必须更换破裂的部分

如果您正在考虑铺设一条尾灯,您将想确保它做得正确。 J.K. Meureer是辛辛那提唯一的摊铺机,拥有铺设自行车道路所需的设备。所以, 给我们一个电话 我们可以谈谈制作自行车道的现实。